Николаевский яхт-клуб — яхт-клуб, открытый на реке Южный Буг в Николаеве в 1889 году.
Инициатором создания яхт-клуба был капитан 1-го ранга Евгений Голиков. Первое учредительное собрание состоялось 12 августа 1887 года в летнем Морском собрании, в «молдаванском доме» на набережной Ингула. Членами клуба изъявили желание стать более 50 человек. На этом собрании обсуждался проект устава будущего яхт-клуба, были избраны члены правления, определены размеры членских взносов и порядок вступления в члены яхт-клуба.
На Втором собрании почитателей водного спорта, 22 сентября 1887 года в Спасске (пригороде Николаева), Евгения Голикова избрали секретарем комитета. 22 августа 1888 года Морское министерство утвердило Устав николаевского яхт-клуба и выделило место. Здание в стиле итальянского Ренессанса спроектировал архитектор и член яхт-клуба Леопольд Роде. 7 мая 1889 года яхт-клуб праздновал своё официальное открытие.
В 1891 году яхта «Клавдия» водоизмещением 27 тонн, построенная по заказу её владельца Ф. Максимова в Финляндии, установила рекорд, самостоятельно придя из Гельсингфорса в Николаев. В июле 1894 года некоторые члены яхт-клуба участвовали в спасательных работах у мыса Тарханкут, на месте гибели парохода «Владимир».
В 1900 году в яхт-клубе было 7 общественных, 20 частных парусных и 8 частных гребных судов. 17 мая 1904 года состоялся торжественный приём нового помещения яхт-клуба. В его честь состоялась гонка яхт Николаевского, Черноморского и Екатеринославского клубов. С мая 1905 года Николаевский яхт-клуб находился под покровительством великого князя Александра Михайловича. Его почётными членами в разные годы были великий князь Константин Константинович, затем вице-адмиралы Алексей Пещуров, Николай Копытов, Сергей Тыртов, Николай Скрыдлов, контр-адмирал Оскар Энквист, капитан 1-го ранга Евгений Голиков, статский советник С. Ф. Афанасьев.
С началом Первой мировой войны на экстренном собрании исключило из клуба 19 австрийских и германских подданных. В 1917—1920 годах яхт-клуб переживал кризис. В 1920 году началось восстановление яхт-клуба. В здании яхт-клуба разместилась морская база Всеобуча, где проводились практические занятия. В 1926 году в Николаеве был проведён чемпионат по парусному спорту. По инициативе ректора Николаевского кораблестроительного института Арнольда Кресса, студентами института в 1938 году была построена крейсерская яхта «Арктика» и яхты «Молния» и «Радуга». Четверо николаевцев, воспитанники яхт-клуба (Бубнов, Грицай, Горбаченко и Цыбин), стали первыми мастерами спорта СССР.
Во время Великой Отечественной войны многие яхты были уничтожены, а часть их была угнана в Германию. После освобождения города и принятия решения о восстановлении всех спортивных сооружений города стали поступать новые яхты с Ленинградской спортивной верфи, а также большое количество яхт было построено на николаевских судостроительных заводах. В 1947—1949 годах в Николаеве было проведено первенство страны по парусному спорту.
Харьковский Областной Центральный Яхт-клуб (ХОЦЯК) – общественная организация, объединяющая любителей парусного спорта, виндсерфинга и других водных видов спорта. Наша задача – обеспечить всем любителям паруса, воды, ветра и стихии комфортные условия для занятий любимым видом спорта, хорошее настроение и отдых в компании единомышленников; а для тех кто только хочет попробовать – помощь в приобщении к этому прекрасному виду спорта и отдыха.
Наш яхт-клуб имеет удобное для Харьковчан и жителей Харьковской области месторасположение и прекрасные условия для обслуживания и спуска на воду плавсредств. Мы работаем над тем, чтобы сделать условия для занятий спортом, отдыха на воде и просто пребывания на территории яхт-клуба максимально комфортными и удобными; развивать его инфраструктуру; создать условия для занятий водными видами спорта и отдыха на воде не только в летнее время, но и в холодное время года. Как полноценная спортивная жизнь, так и хороший отдых на воде зависят в существенной мере от бытовых условий, созданных в яхт-клубе и создание этих условий – также один из приоритетов нашего развития.
Кроме создания необходимой инфраструктуры, планируется создание парусной спортивной секции для занятий как с детьми, так и со всеми желающими приобщиться к парусному спорту и виндсерфингу. В свою очередь для этого будет постоянно совершенствоваться система охраны; безопасности и оказания помощи на воде; будет восстанавливаться и расширяться флот яхт-клуба; создаваться ремонтная база.
Надеемся, что все члены нашего яхт-клуба – это одна команда единомышленников, которая покажет себя как на дистанции соревнований, так и на берегу, в приятном общении и отдыхе друзей.